Статья 16ו. Условия выдачи разрешения на эксплуатацию

16ו. Условия выдачи разрешения на эксплуатацию

(а) Главный инспектор по транспорту вправе выдать разрешение на эксплуатацию одного или нескольких автономных транспортных средств без водителя с помощью системы автономного вождения на дороге для проведения испытания транспортного средства, в том числе с перевозкой пассажиров за плату или бесплатно, тому, кто подал об этом заявление согласно статье 16ז (в настоящей статье – заявитель), если выполнено всё следующее и с учётом положений части (г):

(1) заявитель – компания, учреждённая в Израиле согласно Закону о компаниях 5759-1999 года (в настоящей статье – Закон о компаниях), центр деятельности которой находится в Израиле;

(2) заявитель, контролирующее его лицо или должностное лицо в нём не осуждены за уголовное преступление или дисциплинарный проступок, из-за сути, тяжести или обстоятельств которого заявитель не достоин быть владельцем разрешения, и против него не подано обвинительное заключение или жалоба за такое преступление; для этой цели «должностное лицо» – как оно определено в Законе о компаниях;

(3) заявитель управляет центром управления, который находится в Израиле, или заключил договор с таким центром управления для эксплуатации автономного транспортного средства, и центр управления отвечает условиям, указанным в Четырнадцатом приложении;

(4) заявитель доказал, что есть инфраструктура для защищённой двусторонней связи между центром управления, указанным в пункте (3), и системой автономного вождения, установленной в автономном транспортном средстве, на которое подано заявление;

(5) заявитель подал Главному инспектору по транспорту подробный план эксплуатации согласно положениям Четырнадцатого приложения и доказал, что способен выполнить этот план;

(6) заявитель при планировании эксплуатации провёл документированную процедуру управления рисками, в которой приняты меры по уменьшению рисков, включая меры киберзащиты;

(7) заявитель доказал, что сможет выполнять обязанности владельца разрешения согласно статье 16יב;

(8) у заявителя есть купленный им действующий страховой полис согласно Указу о страховании, который страхует эксплуатацию автономного транспортного средства, на которое запрашивается разрешение, а если министр финансов установил обязанность страхования ответственности перед третьим лицом, как сказано в статье 16יז(в), – у заявителя есть также купленный им действующий такой страховой полис; несмотря на сказанное, если у заявителя не было такого полиса на день подачи заявления, вместо полиса у него может быть подтверждение обязательства страховщика выдать полис, однако он не начинает эксплуатацию по разрешению без действующего страхового полиса;

(9) если министр установил согласно части (в)(1), что заявитель должен представить гарантию или обязательство, указанные в этой части, – заявитель представил такую гарантию или обязательство;

(10) заявитель представил план киберзащиты всех систем, нужных для эксплуатации автономного транспортного средства, как указано в Четырнадцатом приложении;

(11) выполнено любое дополнительное условие, установленное министром согласно части (в).

(б) Министр вправе установить положения в дополнение к сказанному в Четырнадцатом приложении об условиях, указанных в части (а), в том числе положения по следующим вопросам:

(1) управление центром управления и его работа, в том числе положения о –

(а) приёме работников в центр, включая условия пригодности и условия об уголовном прошлом;

(б) программе подготовки работников центра;

(2) подача подробного плана эксплуатации, указанного в части (а)(5), и данные, которые включаются в такой план, в том числе следующие:

(а) если система автономного вождения, установленная в автономном транспортном средстве, может работать только в пределах заданной в ней зоны работы – описание зоны работы и описание поведения автономного транспортного средства при выезде из этой зоны;

(б) план безопасности для эксплуатации и поведения автономного транспортного средства в разных ситуациях;

(в) средства защиты от кибератак.

(в) Министр вправе установить правилами –

(1) положения о гарантиях и обязательствах, которые владелец разрешения на эксплуатацию должен представить, чтобы обеспечить выполнение условий разрешения и целей настоящего раздела и положений на его основании, в том числе порядок их взыскания или применения;

(2) способы доказать выполнение условий, перечисленных в части (а);

(3) условия получения разрешения на эксплуатацию в дополнение к условиям, перечисленным в части (а).

(г) Число автономных транспортных средств, на эксплуатацию которых Главный инспектор по транспорту вправе выдать разрешение согласно настоящей статье, не превышает 500; министр после консультации с министром финансов и с утверждения Экономической комиссии Кнессета вправе приказом изменить это число с учётом, в числе прочего, опыта, накопленного при опытной эксплуатации автономных транспортных средств согласно настоящему разделу.